Датчик скорости транспортерной ленты ДСТЛ-002 предназначен для измерения скорости движения ленточных конвейеров.
Конструкция и принцип работы
Конструкция датчиков обеспечивает:
- удобный монтаж;
- наилучший контакт колеса с лентой за счет резиновой шины;
- амортизацию на стыках ленты;
- полную надежность и долговечность в условиях запыленности.
Принцип работы датчиков скорости ДСТЛ-002 заключается в измерении частоты вращения прижатого к ленте колеса. Вращение колеса за счет движения элементов из ферромагнитного материала вызывает генерацию импульсов индуктивного датчика.
Колесо с резиновой шиной и устройство крепления обеспечивают простоту монтажа, наилучший контакт датчика с лентой и амортизацию на её стыках. В датчике используется необслуживаемый закрытый подшипник.
Датчик зарегистрирован в качестве полезной модели и рекомендован к использованию совместно с устройством контроля скорости УТКС-1М-110.
Схема и габаритные размеры ДСТЛ-002
- 1 - кронштейн крепления датчика к ребру жесткости транспортера;
- 2 - индуктивный датчик
- 3 - колесо;
- 4 - элементы из ферромагнитного материала
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Максимальный предел измеряемой скорости |
7 м/с |
|
Номинальное напряжение |
=24 В |
|
Максимальный ток |
200 мА |
|
Структура выхода |
p-n-p |
|
Температура окружающей среды |
от -25 до +70°C |
|
Длина выходных проводов |
1 м |
| Устройство контроля скорости УТКС-1М-110 |
| Устройство контроля скорости УТКС-1М-111 |
| Устройство контроля скорости УТКС-1М-121 |
| Устройство контроля скорости УТКС-1М-131 (А, В, ВС, А-С1) |
| ДСТЛ-002 |
| Индуктивный датчик Schneider XS530B1NAL2 (вместо ВБШ-02) |
